Các chuyên gia kỹ thuật của Ford Việt Nam cho hay, để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe, lái xe cần thực hiện một số thao tác sau:
1 – Giảm dần chân ga và giữ tốc độ ổn định: Việc thay đổi tốc độ liên tục làm giảm hiệu suất tiêu hao nhiên liệu.
2 – Tăng tốc và phanh từ từ: Tăng tốc đột ngột khiến lượng nhiên liệu lãng phí lớn.
3 – Kiểm tra áp suất lốp ở mức tiêu chuẩn theo quy định của nhà sản xuất: Lốp non sẽ khiến ma sát tăng, gây tốn xăng.
4 – Loại bỏ những vật nặng không cần thiết trên xe – thêm trọng lượng sẽ làm động cơ hoạt động vất vả hơn và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
5 – Sử dụng đà quán tính của xe mối khi xuống dốc hay gần dừng tại đèn đỏ và các điểm đỗ xe để giảm việc phanh gấp, tránh lãng phí nhiên liệu.
6 – Sử dụng điều hòa vừa đủ trên xe để giảm mức độ làm việc của động cơ.
7 – Đóng cửa sổ xe khi chạy tốc độ cao để giảm sức cản của gió.
8 – Sử dụng các chức năng hỗ trợ leo dốc và đà quán tính khi xuống dốc để giảm tải cho động cơ. Tuy nhiên điều này không đồng nghĩa với việc chuyển về chế độ N.
9 – Tránh các ổ gà và các đường đoạn ghồ ghề làm giảm động lực của xe.
10 – Tắt máy khi dừng đỗ lâu – động cơ chạy không tải cũng tốn nhiên liệu .
Ngoài ra, cần thường xuyên bảo dưỡng xe và tham khảo sách hướng dẫn sử dụng như kiểm tra áp suất lốp và lốp thường xuyên hay thay các loại lọc đúng thời hạn.
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại… Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập nước cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua…
Hầu hết mọi người đều rất hoảng sợ vì chưa bao giờ gặp phải tình huống ô tô bị ngập nước. Điều cần thiết lúc này là phải bình tĩnh.
Chúng tôi xin tổng hợp những cách thoát khỏi chiếc xe khi bị ngập nước được bác sỹ Quản Hồng Đức, và Nhà nghiên cứu sự cố, kiêm trưởng đội thử nghiệm, ông Jorg Ahlgrimm của công ty thử nghiệm ô tô tóm lược.
1. Giữ tư thế an toàn ngay khi xe rơi xuống nước
Ngay khi chiếc xe chuẩn bị rơi xuống nước, bạn phải thực hiện tư thế an toàn cho mình bằng cách chắp hai tay bạn trước ngực. Lòng bàn tay phải ôm chặt vai bên trái và ngược lại. Sở dĩ phải thực hiện tư thế này vì khi xe lao xuống nước, tay của bạn sẽ dễ bị chấn thương trong quá trình xe bị rơi tự do và tiếp xúc với nước, và điều này sẽ gây khó khăn cho bạn rất nhiều khi bạn thoát hiểm bằng cửa sổ hay cửa của xe.
2. Mở cửa sổ xe ngay khi có thể
Bạn chỉ có vài giây để thực hiện thao tác mở cửa xe một cách nhanh nhất có thể, trước khi chiếc xe bị ngập dần trong nước. Bởi sau khoảnh khắc quý giá đó, bạn sẽ không thể mở bất kỳ cửa nào của xe cho đến khi áp suất bên trong và bên ngoài xe được cân bằng (tức là bên trong xe hoàn toàn ngập nước).
Khi mà cơ hội mở cánh cửa không còn, bạn hãy dùng búa để đập vỡ kính cửa sổ và thoát ra. Trong trường hợp không có sẵn búa thoát hiểm trên xe, bạn có thể tháo ghế tựa đầu ở ghế lái, kìm, tuốc-nơ-vít, hoặc bất kỳ vật cứng nào để thoát hiểm. Tuy nhiên, đừng phí sức đập kính chắn gió phía trước bởi nó được làm bằng thủy tinh dát mỏng rất an toàn và quá cứng để bạn có thể dùng búa đập, mà hãy đập kính cửa sổ bên thân xe và kính phía sau.
3. Thời điểm mở cửa xe
Khi mà khoảnh khắc mở cửa sổ qua đi, trên xe cũng không được trang bị sẵn búa thoát hiểm và các vật cứng để phá cửa kính, thì điều mà bạn cần làm lúc này là lấy lại bình tĩnh, hít thở thật sâu đề phòng trường hợp nước ngập khoang xe và chờ thời điểm thích hợp.
Khi mà mực nước dâng cao ngang ngực bên trong xe là khoảnh khắc quý giá để bạn từ từ mở cửa xe. Vì khi mực nước bên trong xe và ngoài xe cao bằng nhau đồng nghĩa với áp lực của nước bằng nhau, do đó sẽ không có sự chênh lệch về áp lực gây khó khăn cho việc mở cửa xe.
Nếu trong xe có trẻ em, hãy khuyên bé bình tĩnh và hít thở sâu cho đến khi mức nước ngang ngực bé. Sau đó nói bé hít thật sâu và nín thở bằng cách bóp vào cánh mũi. Ngay sau khi nước đã ngập toàn bộ xe, bạn hãy tháo dây an toàn và giúp bé tháo dây an toàn. Bạn hãy giúp bé thoát ra trước và sau đó đến bạn.
4. Đảm bảo là dây an toàn được cài chặt
Theo bản năng thì bạn sẽ tháo dây an toàn. Nhưng đây là một hành động sai. Khi xe chìm vào nước, bạn sẽ rất dễ bị mất phương hướng và nếu bạn tháo dây an toàn thì rất có thể bạn sẽ bị đẩy xa ra khỏi vị trí cửa sổ hoặc cửa xe là những nơi bạn sẽ thoát ra ngoài.
Bạn nên biết khoảng vài tấn nước sẽ đổ vào xe của bạn, và bạn không thể thoát ra khi nước đang vào xe, thậm chí bạn còn bị đẩy ra xa khỏi vị trí hiện tại khi nước tràn vào xe. Vì vậy, hãy thắt chặt dây an toàn ở vị trí hiện tại của bạn. Khi bên trong chiếc xe còn chưa bị nước
Nếu công việc tiếp theo là đẩy cửa xe để thoát hiểm, thì việc vẫn cài dây an toàn còn cho bạn thêm điểm tựa để tăng lực đẩy khi bạn đang ở trong nước.
Vẫn cài dây an toàn còn giúp bạn định vị được vị trí, đặc biệt khi xe bị lộn ngược khi rơi tự do xuống nước hoặc khi đang ở trong nước và nước đang tràn vào xe.
5. Ngoi lên mặt nước nhanh nhất có thể
Ngay sau khi thoát khỏi chiếc xe, hay ngoi lên mặt nước càng nhanh càng tốt để lấy lại dưỡng khí trước khi bạn bị ngạt thở vì hết ô xy.
Theo Jorg Ahlgrimm, khi bị ngập nước ở một mức vừa phải (độ sâu khoảng 30cm), tình trạng này xảy ra tại Việt Nam như cơm bữa, bởi hệ thống đường xá chưa hoàn thiện, hễ gặp những cơn mưa lớn là xe có thể mắc kẹt ngay.
Tuy nhiên, trong trường hợp này hệ thống điện vẫn hoạt động bình thường, các cửa sổ điện kéo xuống dễ dàng, hệ thống đánh lửa hoạt động tốt, hệ thống cảnh báo và hệ thống điện trung tâm vẫn hoạt đồng bình thường. Thậm chí động cơ vẫn hoạt động suôn sẻ, nhưng trong trường hợp này tốt nhất bạn không nên khởi động bởi rất dễ xảy ra vấn đề do nước tràn vào. Nếu cố tình khởi động máy, có thể sẽ dẫn đến hiện tượng tắc thủy tĩnh. Cách tốt nhất lúc này là giữ nguyên hiện trạng chiếc xe và gọi xe khác đến kéo nó ra.
Bạn có thể tham khảo 2 đoạn video hướng dẫn cách thoát khỏi xe khi bị ngập nước dưới đây:
Ngoài những kinh nghiệm chung dành cho các tài xế, cả nam và nữ, như bảo dưỡng xe định kỳ, thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, nghiên cứu đường đi cẩn thận trước khi xuất phát…, thì phái đẹp cần đặc biệt lưu tâm một số vấn đề sau:
Tập trung
Phần đông phụ nữ vốn tính lơ đãng, trong khi việc mất tập trung lúc lái xe cực kỳ nguy hiểm, “sai một li, đi một dặm”. Vì thế, các chị em phụ nữ hãy lưu ý tập trung khi lái xe. Hãy chỉnh dàn âm thanh ở mức vừa đủ nghe và không nhắn tin hay đọc tin nhắn trong lúc lái xe để bạn có thể quan sát và lắng nghe mọi sự xung quanh.
Khoá cửa xe
Phụ nữ thường đặc biệt nhớ chuyện khoá cửa ra vào, đóng cửa sổ ở nhà. Hãy làm như vậy cả với ô tô! Hãy luôn nhớ khoá cửa và nâng hết cửa kính lên sau khi vào xe. Nếu có ai đó gõ cửa kính ô tô để hỏi đường hoặc nhờ giúp đỡ lúc xe bạn đang chạy chậm hoặc dừng, hãy lập tức đảo mắt quan sát xung quanh xe xem liệu chỉ có một hay nhiều người “khả nghi”. Dù thấy có vẻ an toàn, bạn cũng chỉ nên mở hé cửa sổ để trao đổi với một người lạ.
Cảnh giác ở bãi đậu xe
Hãy tìm chỗ sáng sủa để đậu xe (dù là trong hầm hay bãi đậu xe ngoài trời), cũng đừng đậu xe ở chỗ quá vắng vẻ. Khoá xe và ghi nhớ vị trí đậu xe để lúc quay lại không phải mất thời gian đi loanh quanh tìm chỗ.
Nếu bạn đi mua sắm thì nhớ lưu ý cất gọn tiền, ví và các tài sản có giá trị khác trong túi xách trước khi ra bãi đậu xe và đừng nhận bất kỳ sự “giúp đỡ” bất chợt nào của người lạ khi tình huống không có vẻ gì là cần kíp.
Nếu chìa khoá điều khiển từ xa của bạn có chức năng chỉ mở cánh cửa bên ghế lái thì hãy sử dụng. Cân nhắc cầm theo hoặc gài luôn một lọ nước hoa nhỏ dạng xịt vào chìa khoá xe, phòng trường hợp bạn cần tự vệ, nó cũng có tác dụng tương tự bình xịt hơi cay.
Hãy cầm sẵn chìa khoá trong tay để có thể nhanh chóng mở cửa, vào xe, đóng cửa và khoá lại, rồi lái xe đi luôn.
Nếu bạn có cảm giác bất an khi đứng trước bãi xe quá vắng thì hãy nhờ một nhân viên bảo vệ của trung tâm thương mại hoặc bãi đậu xe đi cùng ra xe.
Lưu ý khi lái xe buổi tối
Phụ nữ không nên lái xe quá khuya, hoặc lái xe đường dài vào buổi tối. Trong trường hợp bất khả kháng, hãy cố gắng không lái xe một mình, và tránh những nơi chưa từng đến, vì khả năng lạc đường rất cao do trời tối, khả năng quan sát bị hạn chế. Thêm vào đó, hầu hết các loại hình tội phạm đối với phụ nữ thường xảy ra lúc tối trời. Nếu có thời gian chuẩn bị, bạn hãy thu xếp đi vào ban ngày, còn nếu không được chủ động về thời gian thì hãy cố gắng tìm bạn đường.
Việc lái xe một mình khá rủi ro cho phụ nữ, vì nếu có gì khẩn cấp bất chợt xảy ra, bạn sẽ khó kiểm soát được tình hình.
Trong trường hợp xe trục trặc giữa đường, nếu có thể, hãy lái xe tới chỗ sáng và đông người qua lại trước khi gọi trợ giúp, sau đó ngồi trong xe, khoá cửa và chờ đợi. Hãy cẩn thận xác minh đúng là thợ sửa xe rồi mới mở cửa.
Nhỏ mà không nhỏ
Có những việc tưởng như vặt vãnh, nhưng đến lúc khẩn cấp, các chị em mới thấy hết tầm quan trọng: Thứ nhất, hãy luôn giữ điện thoại di động còn kha khá pin trong xe để có thể gọi điện “cầu cứu” sự trợ giúp của trung tâm dịch vụ, sửa chữa xe hoặc bạn bè, người thân trong trường hợp không may xe bị hỏng giữa đường. Hãy nhớ lưu số điện thoại của các trung tâm dịch vụ có uy tín và luôn mang bên mình.
Thứ hai, luôn trữ đồ sơ cứu, đồ ăn nhẹ và nước uống trong xe. Nếu xe không may trục trặc giữa đường, những thứ này sẽ rất hữu ích, để bạn không cần phải ra khỏi xe đi tìm mua chúng.
Thứ ba, sẽ không thừa nếu bạn “lận lưng” vài kỹ thuật cơ bản, như thay lốp, đấu nối ắc quy để khởi động xe…
Thứ tư, hãy mặc quần áo thoải mái một chút, để việc cử động không quá khó khăn, từ đó, bạn có thể tập trung cho việc lái xe, hoặc dễ dàng thoát khỏi xe trong trường hợp khẩn cấp. Váy ôm quá sát và giày cao gót không phải là “bạn đồng hành” đáng tin cậy của phụ nữ khi lái xe, nhất là với quãng đường dài.
Do tâm lý quen sử dụng xe số sàn nên khi chuyển sang số tự động một số tài xế không được tự tin và dễ bị nhầm lẫn. Nhầm lẫn thường gặp nhất là đạp nhầm chân ga với chân phanh. Điều này rất dễ gây ra những tình huống nguy hiểm khi lái xe.
Kinh nghiệm lái xe số tự động
Lái xe ô tô tự động thực ra không hề khó, trái lại nó còn có rất nhiều ưu điểm như: Khó bị chết máy, khởi động giữa dốc dễ dàng , vận chuyển êm ái, xe chạy ít bị giật…Điều quan trọng là bạn phải nắm được những nguyên tắc cơ bản, đảm bảo an toàn khi lái loại xe này.
Khi điều khiển một chiếc xe có số tự động ta sẽ bỏ bớt gần hết thao tác sang số của tay phải, bỏ hẳn thao tác đạp côn của chân trái . Để tránh nhầm lẫn tốt nhất người điều khiển tuyệt đối không nên dùng chân trái, Chỉ sử dụng chân phải để điều khiển chân phanh hoặc chân ga. Luôn đạp phanh khi chuyển chế độ lái. Khi dừng xe (kể cả ở những lúc dừng đèn đỏ lâu trên 20 giây), đạp phanh và chuyển cần số về vị trí P; hoặc về N kết hợp kéo phanh tay.
Chỉ ngần nấy bước đơn giản nếu bạn ghi nhớ và áp dụng một cách thuần thục sẽ giảm thiểu tối đa được những rủi ro khi lái xe số tự động.
Đã có không ít vụ tai nạn đường bộ kinh hoàng xảy ra khiến nhiều người chết và bị thương mà nguyên nhân do tài xế ngủ gật khi điều khiển phương tiện. Buồn ngủ là nỗi ám ảnh lớn đối với cánh tài xế, đặc biệt là với tài xế chạy xe đường dài mới vào nghề.
Anh Trường, một lái xe nhiều năm kinh nghiệm của Công ty Phương Trang chia sẻ, để không buồn ngủ khi đang lái xe, tốt nhất tài xế phải được ngủ đủ trước khi cầm vô lăng. Điều này tưởng dễ nhưng không phải tài xế nào cũng làm được mà cần có cơ chế tạo điều kiện của các đơn vị chủ quản để tài xế nghỉ ngơi hợp lý.
Buồn ngủ khi lái xe là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn
“Nguy hiểm nhất là tình trạng tài xế lái xe vô thức, tức là mắt thì mở, tay cầm vô lăng, chân đạp ga mà ngủ lúc nào không hay. Tai nạn đối với những trường hợp này là khó tránh khỏi. Nguyên nhân chính của tình trạng này là do tài xế quá mệt mỏi, thiếu ngủ” – anh Trường cho biết.
Nói thì vậy nhưng nhiều lúc trong quá trình chạy xe, tài xế cũng cảm thấy mệt mỏi, buồn ngủ, anh Trường khuyên là nên dừng xe lại để uống ly cà phê, ấm trà. Những lúc nghỉ nên ra khỏi xe, làm vài động tác thể dục, nhất là với cổ và vai. Có người còn chạy lòng vòng quanh xe để tỉnh táo. Chừng khoảng 30 phút khi cà phê ngấm vào người, tỉnh táo rồi tiếp tục hành trình.
Theo anh Trường, các tài xế cần tránh lái xe liên tục vào những thời điểm dễ buồn ngủ như giữa trưa hoặc thời gian từ giữa khuya đến sáng. Khi lái xe đường trường một mình nên vặn to đài, thỉnh thoảng thay đổi chương trình để chống lại cơn buồn ngủ. Một số người còn đưa ra mẹo là bật quạt máy lạnh hướng về phía chân hoặc uống nước thật nhiều trong quá trình lái xe.
Tuy nhiên, lời khuyên tốt nhất của anh Trường đối với cánh tài xế cũng như các doanh nghiệp là làm sao để tài xế được có thời gian nghỉ ngơi trước khi “lên tài”. Trong hành trình cần có các trạm dừng chân để tài xế có thời gian nghỉ. Các trạm này nằm ở khoảng cách thích hợp sao cho tài xế không phải cầm vô lăng liên tục hơn 4 tiếng đồng hồ.
