Đào Tạo Lái Xe Ô Tô
Hướng dẫn thi thực hành Lái Xe Bằng B2
Kinh Nghiệm Thi Sát Hạch Thực Hành Lái Xe
Thi bằng lái xe ô tô B2 với
số điểm tốt là điều không phải ai cũng có thể làm được, có những phần
thi lái đến “mòn cả phanh” mà vẫn tức anh ách chẳng hạn như đỗ xe và khởi hành xe trên
dốc, lùi chuồng. Luyện tập chăm chỉ là cách duy nhất để các bạn vượt qua những khó khăn trong 10 bài thi trên sa hình. Dưới đây là các kỹ năng kinh nghiệm khi đi thi được mình tổng hợp từ nhiều người và cũng chính từ bản thân mình.
Kinh nghiệm thi lấy bằng lái xe B2, Điều đầu tiên nên kiểm tra kỹ càng cẩn thận xe trước khi nhận xe sát hạch.
Tuy
rằng trước hôm thi lái xe, hội đồng và thanh tra đã kiểm tra đầy đủ nhưng
bạn vẫn nên cẩn thận, tránh rủi ro hi hữu ảnh hưởng đến tâm lý cũng như
kết quả của mình. Trên thực tế đã có nhiều trường hợp bị trượt do xe. Nếu ta thấy có
bất kì lỗi gì bất thường về xe thì phải yêu cầu hội đồng chấm thi xem xét và đổi xe khác cho mình ngay
kể cả khi đang thi mà phát hiện thấy có lỗi do xe lập tức mở
cửa xuống xe (vẫn nổ máy) và yêu cầu xem xét phúc khảo ngay lập tức. Bạn cũng nên kiểm tra lốp còn đủ hơi hay
không, kiểm tra gương ngoài có đạt yêu cầu không, kiểm tra lẫy điều
khiển của xe ô tô...(mấy cái này thì ít khi trục trặc nhưng vẫn nên cẩn thận, thông thường lỗi hay gặp là do máy điện tử chấm điểm tự động trên xe hoặc chip gắn dưới mặt đường).
Kiểm tra kỹ xe trước khi vào phần thi
Khi
vào trong xe, kiểm tra lại gương lần nữa. Thử côn phanh ga số, bật tắt
chìa khóa điện một hai lần, kiểm tra đồng hồ vòng tua có hoạt động, lúc
đó hẵng ký giấy nhận xe.
Trước khi vào bài thi,
các bạn lưu ý phải điều chỉnh ghế lái sao cho đạp hết chân côn thoải mái nhất, chỉnh lại gương ngoài hơi gập xuống nhìn vừa
tầm của mình sao cho quan sát được lốp sau và vạch kẻ đường(đi thi mà chỉnh gương thẳng như bình thường thì rất khó căn chính xác).
Gương giữa phải bao quát được phía sau với góc nhìn rộng nhất quan sát rõ phía sau. Nhai kẹo cao su để giảm bớt căng thẳng cũng
là một mẹo hay khi vào phần thi lái xe thật. Nhớ dành một cái dán vào vị
trí mà thường ngày các thầy vẫn dán băng dính để xác định cữ khi dừng
xe ở bài dừng xe đúng vạch có tính điểm(cái này tùy từng xe và sân tập nhé). Lưu ý quan trọng, thắt dây an
toàn trước khi xuất phát, nếu không muốn bị mất 5 điểm. Và bạn cũng đừng
bao giờ quên thắt dây an toàn khi lái xe ô tô trên đường.
hotline tư vấn hỗ trợ: 0964141187
Trước khi thi bằng lái xe B2 : nhớ kỹ chỗ nào cần xi nhan trong bài thi.
Nên
nhớ kỹ những chỗ cần xi nhan trong bài thi sa hình, bởi chỉ cần quên
không xi nhan trước khi đưa xe vào sa hình, là bạn đã bị mất 5 điểm. Nhớ
những vị trí nào cần xi nhan trên sa hình để chuẩn bị trước, đây là một
hình thức “học thuộc lòng” nhưng rất có ích. Trong cả bài thi sẽ có tổng
cộng 4 lần phải bật xi nhan, 2 trái 2 phải,đầu tiên là xi nhan trái lúc xuất phát,
rồi xi nhan trái qua ngã tư sau bài thi lùi chuồng, tiếp đến là xi nhan phải qua ngã tư
sau bài thi thay đổi số và cuối cùng xi nhan phải để về đích(chú ý xi
nhan này phải giữ tay nếu không cẩn thận sẽ rất dễ bị tự động tắt).
Kinh nghiệm cho bài thi “dừng và khởi hành xe ngang dốc”.
Phần thi này là dễ bị mất điểm và dễ bị loại nhất. Khi xe đã qua vạch cho người đi
bộ, với xe khỏe thì các bạn thả tự do chân côn là xe cũng lên rồi còn không các bạn có thể bơm 1 chút ga hơn để có đà. Gần đến vạch dừng chừng 20cm, đạp côn kịch sàn đồng thời đạp nhẹ chân phanh, khi ”kẹo cao su” trùng với vạch dừng thì đạp
mạnh phanh dứt điểm cho xe dừng hẳn. Ở bài này các bạn phải đỗ chính xác mới được điểm tuy nhiên mình khuyên các bạn không nên mạo hiểm vì chỉ cần quá vạch chút xíu thôi là đi về liền, thông thường mọi người đỗ non 1 chút chấp nhận mất 5 điểm để cho chắc ăn.Khi Xe dừng hẳn, kéo hết phanh tay, nhả côn thật từ từ đến
khi vòng tua khoảng 1000 (liếc nhanh đồng hồ vòng tua).
Dừng và khởi hành ngang dốc là phần thi khó nhất
Lúc đó đầu xe rung như muốn chồm lên, chuyển nhanh chân phanh sang ga, nhả phanh tay, thêm ga, xe sẽ bò qua dốc.
Kinh
nghiệm xương máu, nếu thấy xe ô tô trôi, phải kéo ngay phanh tay, nhớ
đạp hết côn cho xe khỏi chết máy. Sau đó làm lại đề-pa. (xe trôi quá 50
cm là đi về). Nếu chết máy trên dốc cũng phải nhanh chóng kéo phanh tay,
đạp hết côn, mở lại khóa điện để nổ máy, thao tác lại đề-pa (quá
30s cũng đi về).
Cách thứ 2 được mọi người dùng nhiều, chỉ dùng côn và phanh chân nên sẽ đơn
giản hơn, đến điểm dừng lập tức côn phanh, khi xe đã dừng hẳn ngang dốc
giữ nguyên chân phanh và thả từ từ nhẹ nhàng chân côn ra nghe tiếng máy
thấy hơi gừ gừ đầu xe muốn chồm lên thì giữ chân côn cố định tại điểm đó
khoảng 3-5s tiếp theo thả nhẹ nhàng chân phanh ra nếu xe không bị trôi
thì ăn chắc 90% rồi(chú ý không thả hết chân phanh 1 cách đột ngột xe sẽ
chết máy) tiếp theo đơn giản hơn nhiều nếu xe khỏe thì sẽ bò lên dốc
luôn còn không các bạn nhả tiếp chân côn hoặc bơm thêm 1 chút ga thì xe
sẽ lên. Cách này khá đơn giản và được mọi người áp dụng nhiều vì nó ít
thao tác không phải dùng đến phanh tay chỉ cần chú ý đến 2 chân.
Kết thúc phần thi dừng và khởi hành ngang đốc ngon lành.
Kinh nghiệm cho bài thi “lái xe qua vết bánh xe”, “qua đường hẹp vuông góc”, và “ghép xe vào nơi đỗ”
Lái xe qua vết bánh xe cũng
là một phần thi lái xe khó và đòi hỏi sự tập trung cao. Lưu ý trước khi
vào bài các bạn phải mở rộng cua, lái thật
chậm để có đủ thời gian và khoảng cách căn chỉnh thẳng xe, bó xe sát lề mà
vẫn song song với lề. Khi
tập lái xe hầu hết các giáo viên đều
mách nhỏ học viên dùng tâm vô lăng để căn chính xác sao cho từ mắt nhìn
xuống vô lăng và điểm đánh dấu cố định tại sân thi là 1 đường thẳng hàng(hầu hết sân nào cũng có nên các bạn thí sinh cứ hoàn
toàn yên tâm và chỉ phải chú ý để xe đi thẳng theo hướng căn đó thì chắc
chắn bánh xe sẽ vào đẹp.
Bài thi “lái xe qua vết bánh xe”
Phần thi ”
Qua đường hẹp vuông góc”
và bài “
Lái xe qua đường vòng quanh co” thì nên
hoc lai xe một cách thật chậm, đỡ côn thật tốt làm sao cho xe di chuyển với tốc độ nhỏ nhất mà không bị dừng xe. Nhớ hai
bài này phải bám lưng, căn tai gương đến đoạn cua thì phải hết lái thật nhanh và cẩn thận để bánh sau của xe đè vạch.
Phần thi lái xe ô tô ”lùi chuồng”.
Sau
khi xe song song với lề, cách lề khoảng 40 cm, xe thẳng lái thì từ từ
tiến. Tay gương bên lái ngang với vạch vàng gần nhất ở cửa chuồng(có xe thì đến giữa chuồng)thì
đánh hết lái sang phải. Hơi ngoái lại phía sau khi thấy vạch vàng thứ
hai của cửa chuồng là đường thẳng tưởng tượng nối lên trùng với ”kẹo cao
su” thì trả lại lái hai vòng. Lúc này mũi xe phía bên phụ đã tiến sát
vạch ở lề đường phía bên kia mà không chạm vạch.(sân nào cũng sẽ có điểm đánh dấu cho các bạn dừng xe chỗ này nên các bạn cứ yên tâm).
Lùi chuồng là phần thi gây khó khăn cho nhiều người
Luc này toàn
bộ xe đã chếch so với mặt ngang của cửa chuồng một góc 45 độ. Lúc này thì
đã đơn giản. Đạp hết côn, móc số lùi, vừa lùi vừa đánh lái sang trái 1,5
vòng. Khi tay gương ngang bằng với cửa chuồng, tức là đã tương đối cân
xe, chỉ việc trả lại lái về bên phải 1,5 vòng. Đấy gọi là lấy lái sống tuy nhiên nếu chưa tự tin các bạn có thể lấy lái chết từ từ theo từng bước để cho chính xác. Lúc này xe đã thẳng lái, nằm
cân giữa chuồng (kiểm tra lại bằng gương chiếu hậu)Tiếp tục lùi thật
chậm cho đến khi nghe thấy tiếng bíp thì côn, phanh dừng xe. Khi đó trả
lại số 1 tiến ra (chú ý khi lái xe ra vai các bạn phải quá cửa chuồng
mới hết lái phải nếu không sẽ dễ bị chèn vạch).
Lưu ý trong quá trình thi sát hạch
Một
điểm chú ý nữa là khi thấy xe khác đã vào bài thi của từng bài, tức là
họ đã vào vạch tính điểm của bài đó rồi thì tuyệt đối không bám theo.
Nếu bám theo sát họ, họ bị lỗi trừ điểm vì đè vạch thì xe bạn cũng bị
trừ oan theo. Ngược lại xe bạn bị đè vạch thì xe trên cũng bị trừ oan,
nếu hai xe quá gần nhau, đều nằm trong vạch tính điểm. Thế nên giữ
khoảng cách tối thiểu 15m với xe trước.
Những phần thi khác trong bài thi thực hành lái xe ô tô
Những phần thi khác là những phần thi đơn giản hơn rất nhiều. Nhưng vẫn cần tuyệt đối tập trung khi
lái xe trong sa hình.
Không để mất điểm bởi những lỗi nhỏ, mắc từ 3-4 lỗi là phải thi lại
rồi. Cái gì mới mà chẳng khó, trước khi trở thành họa sĩ, họ cũng phải
dùng que đo, dây rọi để dựng hình. Thành họa sĩ thì mới dùng ”cảm giác”,
cảm xúc trước vẻ đẹp của tạo hóa.
Học lái xe ô tô chớ
vội nóng nảy mất bình tĩnh khi không làm tốt bài thi nào đó thì. Nếu đã mất điểm thì lập tức bỏ qua những suy nghĩ linh tinh mà tập trung đến phần thi tiếp theo. Điều này cũng tuyệt đối
áp dụng khi lái xe ô tô trên đường, chỉ có bình tĩnh, tập trung và thoải
mái mới đem lại sự an toàn cao nhất khi tham gia giao thông.
Cuối cùng chúc các bạn thi lái xe ô tô đạt kết quả cao... ^^
Trung tâm dạy lái xe - học lái xe B2 giá rẻ uy tín chất lượng tại Hà Nội -
Gọi ngay 0964141187 để được tư vấn và đăng ký học các bạn nhé!
